انتخاب جدید برای فضای داخلی خودرو: استفاده از مقاوم در برابر شعله و خصوصیات مقاوم در برابر سایش پلی پروپیلن غیر بافته

در برابر پس زمینه تبدیل صنعت جهانی خودرو به ایمنی ، سبک وزن و توسعه پایدار ، نوآوری تکنولوژیکی در مواد داخلی مورد توجه صنعت قرار گرفته است. با عملکرد بی نظیر مهار شعله و مقاومت در برابر سایش عالی ، Polypropylene Nonwovens به تدریج در حال خراب کردن طرح سنتی مواد داخلی خودرو و تبدیل شدن به راه حل اصلی شرکت های خودرو برای بهینه سازی عملکرد محصول است.

1. عملکرد عقب ماندگی شعله: خط جدیدی از ایمنی را در ماشین بسازید

توانایی مهار کننده شعله مواد داخلی خودرو یک شاخص اصلی برای اندازه گیری ایمنی وسایل نقلیه است. Polypropylene Nonuvenens از طریق اصلاح ساختار مولکولی و بهینه سازی فرآیند ، یک سیستم بازدارنده شعله چند لایه تشکیل داده است: بستر فیبر آن توسط یک مهار کننده شعله مخصوص خیس می شود و می تواند به سرعت در هنگام قرار گرفتن در معرض شعله های باز ، یک لایه کربن شده را تشکیل دهد و باعث مسدود کردن اکسیژن و گرما و تأخیر در شیوع شعله های آتش شود. براساس داده های آزمون سازمان بین المللی استاندارد سازی (ISO) ، میزان احتراق قطعات داخلی با استفاده از این ماده می تواند زیر 100 میلی متر در دقیقه در تست های احتراق عمودی کنترل شود ، که به طور قابل توجهی بهتر از چرم سنتی PVC است (میزان احتراق در حدود 150 میلی متر در دقیقه) و پارچه های پارچه ای (حدود 200 میلی متر در دقیقه).
این ویژگی در مناطق تماس با فرکانس بالا مانند صندلی های اتومبیل ، روکش های سقفی و فرش از اهمیت ویژه ای برخوردار است. به عنوان مثال ، پس از یک تأمین کننده قطعات خودرو اروپایی ، پلی پروپیلن را که از پارچه های صندلی استفاده کرده بود ، به پارچه صندلی ، آزمایش دقیق FMVSS 302 (استاندارد ایمنی وسایل نقلیه فدرال ایالات متحده) را پشت سر گذاشت. در سناریوهای احتراق باسن سیگار شبیه سازی شده ، این مواد همچنان به سوزاندن خود ادامه نمی دهند که زمان بیشتری را برای فرار مردم در ماشین خریداری کرده است. علاوه بر این ، این ماده حاوی مواد مضر مانند هالوژن نیست. شاخص سمیت دود (SDR) در حین احتراق کمتر از 15 است که بسیار پایین تر از استانداردهای بین المللی محیط زیست (SDR ≤30) است و خطر انتشار مضر گاز در آتش سوزی را کاهش می دهد.

2. ویژگی های مقاومت در برابر سایش: دستیابی به موفقیت دوام در برخورد با سناریوهای استفاده فرکانس بالا

فضای داخلی خودروها مدتهاست که با چالش هایی مانند اصطکاک ، فشرده سازی و پیری روبرو است ، به خصوص در سناریوهای با استفاده از فرکانس بالا مانند تگرگ اتومبیل آنلاین و وسایل نقلیه تجاری ، مشکل سایش مواد برجسته تر است. Polypropylene Nonuvens از فیبر پلی پروپیلن با استحکام بالا استفاده می کند تا یک ساختار مش سه بعدی را از طریق سوراخ سوزن یا فناوری spunbond تشکیل دهد. مقاومت در برابر سایش آن به اندازه 200،000 بار بدون خسارتی است که توسط سازهای مقاوم در برابر مارتیندیل (Martindale) و 2.5 برابر پارچه پلی استر معمولی (حدود 50،000 بار) و چرم PU (حدود 80،000 بار) آزمایش شده است.
این ویژگی آن را در مناطق مستعد سایش مانند مناطق پشتیبانی صندلی ، بازوهای درب ، کنسول های مرکزی و غیره بسیار عالی می کند. بعد از اینکه یک خودروساز ژاپنی از مواد برای پارچه های صندلی مدلهای جمع و جور خود استفاده کرد ، ثابت شد که سطح مواد فقط سفید کننده جزئی را نشان می دهد ، با میزان احتباس رنگ 92 ٪ ، در حالی که میزان سایش پارچه های پارچه ای سنتی در طی مدت مشابه از 30 ٪ بیش از 30 ٪ است. علاوه بر این ، سطح مواد را می توان با پایان دادن به آبگریز یا درمان ضد استاتیک درمان کرد تا بیشتر توانایی ضد فولینگ را بهبود بخشد و هزینه های تمیز کردن و نگهداری روزانه را کاهش دهد ، که این امر نیاز مصرف کنندگان برای "فضای داخلی بدون نگهداری" را برآورده می کند.

3. روند کاربرد صنعت: از مزایای عملکرد گرفته تا ارزش کل زنجیره صنعتی

ظهور پلی پروپیلن غیر بافندگی نه تنها به دلیل دستیابی به موفقیت در عملکرد ، بلکه به دلیل بهبود ارزش جامع آن در زنجیره صنعت خودرو است:
1. مزایای سبک وزن: چگالی مواد فقط 0.9-0.91g/cm³ است که بیش از 25 ٪ سبک تر از چرم PU است (حدود 1.2 گرم در سانتی متر مربع) ، و به خودروسازان کمک می کند تا به هدف سبک "کاهش مصرف سوخت برای هر 10 کیلوگرم کاهش وزن" برسند.
2. سازگاری فرآیند: از چندین فن آوری پردازش مانند برش لیزر ، فشار داغ ، چاپ دیجیتال و غیره پشتیبانی می کند که می تواند نیازهای طراحی شخصی مانند قالب گیری سطح خمیده و شبیه سازی دوخت را برآورده کند و به طور گسترده در فضای داخلی سفارشی مدل های سطح بالا استفاده می شود.
3. حفاظت از محیط زیست و پایداری: مواد می توانند 100 ٪ بازیافت و استفاده مجدد شوند و مصرف انرژی در فرآیند تولید 18 ٪ پایین تر از فرآیندهای نساجی سنتی است ، که مطابق با "قانون جدید باتری" اتحادیه اروپا و جهت گیری سیاست "کربن دوگانه" چین است.
براساس گزارش سال 2023 از تحقیقات Grand View ، بازار جهانی غیر بافته شده برای استفاده از خودرو به 4.7 میلیارد دلار آمریکا رسیده است که از این تعداد ، پلی پروپیلن که به شعله و مقاوم در برابر سایش مقاوم است ، از این تعداد رشد ترکیبی سالانه 9.2 ٪ است و انتظار می رود بیش از 35 ٪ در سال 2030 حساب کند. مواد در برخی از مدل ها ، و پوشش سقف Tesla Model 3 اولین کسی است که از 100 ٪ راه حل پارچه ای غیر بافته شده پلی پروپیلن استفاده می کند ، نشان می دهد که شناخت صنعت از این ماده وارد مرحله مقیاس شده است.

4. جهت تکرار فناوری: هوش و ادغام عملکردی

در آینده ، پلی پروپیلن Nonuvenens پیشرفت خود را به سمت "ادغام عملکردی" عمیق تر می کند: از طریق فناوری نانوذرات ، مواد می توانند بیشتر ضد باکتری (میزان ضد باکتریایی 99 ٪) ، گرمای مادون قرمز دور (افزایش درجه حرارت افزایش 1.5 ℃ در دقیقه) ، خود درمانی (شفابخشی خراش) و سایر عملکردها را ادغام کنند. در ترکیب با روند اینترنت اشیاء ، برخی از شرکت ها در حال بررسی تعبیه الیاف رسانا در پارچه های غیر بافته ، توسعه پانل های داخلی هوشمند با عملکردهای سنجش لمسی و ترویج ادغام متقابل "مواد-الکترونیک" هستند.
از ارتقاء عملکرد ایمنی تا عمل توسعه پایدار ، استفاده از پلی پروپیلن غیر بافنده نه تنها یک نوآوری تکنولوژیکی در مواد داخلی خودرو است ، بلکه میکروسکوپ تبدیل صنعت به "ایمنی ، دوام و هوش" است. با ادغام عمیق علوم مواد و مهندسی خودرو ، این ماده جدید با ویژگی های مقاوم در برابر شعله و ویژگی های مقاوم در برابر سایش همچنان به تغییر شکل تجربه رانندگی خودروهای آینده ادامه خواهد داد و به یکی از رقابت های اصلی شرکت های جهانی خودرو تبدیل می شود تا از ابتکار عمل بازار استفاده کند. $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $